各种型号铝弯头、华都管件(在线咨询)、铝弯头

铝管生产厂家为大家讲解铝压铸件表面缺陷和预防措施：

一、拉模

　　特征及检验方法：沿开模方向铸件表面呈现条状的拉伤痕迹，有一定深度，严重时为面状伤痕。另一种是金属液与模具产生粘合，粘附而拉伤，以致铸件表面多料或缺料。

产生原因：

1、型腔表面有损伤(压塌或敲伤)。

2、脱模方向斜度太小或倒斜。

3、**出时不平衡，**偏斜。

4、浇注温度过高、模温过高导致合金液产生粘附。

5、脱模剂效果不好。

6、铝和金成份含铁量低于0.6%。

7、型腔粗糙不光滑，模具硬度偏低。

预防措施：

1、修复模具表面损伤部位，纯铝弯头，修正脱模斜度，提高模具硬度(HRC45°~48°)，提高模具光洁度。

2、调整**杆，销售铝弯头，使**出平衡。

3、更换脱模效果好的脱模剂。

4、调整合金含铁量。

5、降低浇注温度，控制模具温度平稳、平衡。

6、调整内浇口方向，铝弯头，避免金属液直冲型芯、型壁。

二、气泡

　　特征及检验方法：铸件表面有大小不等的隆起，或有皮下形成空洞。

产生原因：

1、金属液在压射室充满度过低(控制在45%~70%)，易产生卷气，初压射速度过高。

2、模具浇注系统不合理，排气不良。

3、熔炼温度过高，含气量高，熔液未除气。

4、模具温度过高，留模时间不够，金属凝固时间不足，强度不够过早开模，受压气体膨胀起来。

5、脱模剂、注射头油用量过多。

6、喷涂后吹气时间过短，模具表面水未吹干。

预防措施：

1、调整压铸工艺参数、压射速度和高压射速度的切换点。

2、修改模具浇道，增设溢流槽、排气槽。

3、降低缺陷区域模温，从而降低气体的压力作用。

4、调整熔炼工艺。

5、延长留模时间，调整喷涂后吹气时间。

6、调整脱模剂、压射油用量。

三、裂痕

　　特征及检验方法：铸件表面有成直线状或不规则形狭小不一的纹路，在外力作用下有发展趋势。冷裂—开裂处金属没被氧化。热裂—开裂处金属被氧化。

产生原因：

1、合金中含铁量过高或硅的含量过低。

2、合金中有害杂质的含量过高，降低了合金的可塑性。

3、铝硅合金：铝硅铜合金含锌或含铜量过高;铝镁合金中含镁量过多。

4、模具温度过低。

5、铸件壁厚有剧烈变化之处，收缩受阻。

6、留模时间过长，应力大。

7、**出时受力不均。

预防措施：

1、正确控制合金成分，各种型号铝弯头，在某些情况下可在合金中加纯铝锭以减低合金中含镁量;或在合金中加铝硅中间合金以提高硅的含量。

2、改变铸件结构，加大圆角，加大脱模斜度，减少壁厚差。

3、变更或增加**出位置，使**出受力均匀。

4、缩短开模或抽芯时间。

5、提高模具温度(模具工作温度180°—280°)。

四、变形

　　特征及检验方法：压铸件几何形状与图纸不符。整体变形或局部变形。

产生原因：

1、铸件结构设计不良，引起收缩不均匀。

2、开模过早，铸件刚性不够。

3、拉模变形。

4、**杆设置不合理，**出时受力不均匀。

5、去除浇口方法不当。

预防措施：

1、改善铸件结构。

2、调整开模时间。

3、合理设置**杆位置和数量。

4、选择合理的去除浇口方法。

5、消除拉模因素。

五、留痕及花纹

　　特征及检验方法：外观检查，铸件表面上有与金属液流动方向一致的条纹，有明显可见的与金属基体颜色不一样无方向性的纹路，无发展趋势。

产生原因：

1、首先进入型腔的金属液形成一个较薄的而又不完全的金属层后，被后来的金属液所弥补而留下的痕迹。

2、模具温度过低。

3、内浇口截面积过小及位置不当产生喷溅。

4、作用于金属液上的压力不足。

5、花纹：涂料和注射油用量过多。

预防措施：

1、提高模具温度。

2、调整内浇口截面积或位置。

3、调整内浇道金属液速度及压力。

4、选用合适的涂料、注射油及调整涂料注射油的用量。

4、特殊铝(LT)相对应国际牌号4000AL-Si(铝硅)系合金。

　　焊接材料为主，熔点低(575-630度)，流动性及流动性好等特点。

5、防锈铝(LF)相对应国际牌号5000AL-Mg(铝镁)系合金。

　　热处理不可强化，耐蚀性，焊接性，表面光泽性优良，通过控制Mg的含量，可以获得不同强度级别的合金。少的用于装饰材料，器件。中的用于船舶，车辆，建筑材料。高的用于船舶，车辆化学工厂的焊接构件。

6、6000AL-Mg-Si系合金

　　Mg2Si析出硬化型热处理可强化合金，耐蚀性良好，中等强度，热加工性优良，因而大量用作挤压材料，成形性能好通过淬火可获得较高的硬度。大量用于建筑型材，工业上也是较主要的材料来源。

7、超硬铝(LC)相对应国际牌号7000AL-Zn-Mg-Cu(铝锌镁铜)高强度铝合金和AL-Zn-Mg焊接构件用合金两大类

　　强度高，焊接与淬火性能优良，缺点是耐应力腐蚀裂纹性能较差，需要采取合适的热处理予以改善。前者主要用于飞机与体育用品，后者主要用于铁道车辆用焊接结构材料。

8、8000(AL-LI)铝锂系合金

　　特点是密度低于7000系8%~9%，高刚性，高强度，重量轻，该系列正在开发中(复杂条件下的铝合金金属抗衰变能力尚未完全克服)，主要作用于飞机，发动机等军事用途。